কোম্পানির খবর ব্রাশলেস মোটর এবং ব্রাশড মোটর এর সুবিধা ও অসুবিধা

I. এর সুবিধাbrushless মোটর
1, ব্রাশহীন এবং কম হস্তক্ষেপ
ব্রাশ ছাড়া, সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হল ব্রাশ করা মোটর চলাকালীন কোন বৈদ্যুতিক স্পার্ক উৎপন্ন হয় না, যা দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণ রেডিও সরঞ্জামগুলিতে বৈদ্যুতিক স্পার্কের হস্তক্ষেপকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।

2. কম শব্দ এবং মসৃণ অপারেশন

ব্রাশ ব্যতীত, অপারেশনের সময় ঘর্ষণ শক্তি ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়, তাই অপারেশনটি মসৃণ এবং শব্দটি অনেক কম হবে।এই সুবিধাটি মডেল অপারেশনের স্থিতিশীলতার জন্য একটি বিশাল সমর্থন।

3. দীর্ঘ জীবন এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ

ব্রাশ ছাড়া, ব্রাশবিহীন মোটরের পরিধান প্রধানত বিয়ারিং এর উপর।যান্ত্রিক দৃষ্টিকোণ থেকে, ব্রাশবিহীন মোটর প্রায় একটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত মোটর।যখন প্রয়োজন হয়, শুধুমাত্র কিছু ধুলো অপসারণ রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।

২.এর অসুবিধাব্রাশবিহীন মোটর

1. কম গতিতে শুরু করার সময় সামান্য কম্পন হয়।যদি গতি বাড়ে এবং কম্যুটেশন ফ্রিকোয়েন্সি বাড়ে তবে কম্পন অনুভূত হবে না।

2. মূল্য উচ্চতর এবং নিয়ামক জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা.

3. অনুরণন গঠন করা সহজ, কারণ সবকিছুর একটি প্রাকৃতিক কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি আছে।যদি ব্রাশবিহীন মোটরের কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি একই বা ফ্রেম বা প্লাস্টিকের অংশগুলির কম্পন ফ্রিকোয়েন্সির কাছাকাছি হয়, তবে এটি একটি অনুরণন তৈরি করা সহজ, তবে অনুরণনটি সর্বনিম্নভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।অতএব, এটি একটি স্বাভাবিক ঘটনা যে ব্রাশবিহীন মোটর দ্বারা চালিত বৈদ্যুতিক যানগুলি কখনও কখনও একটি গুঞ্জন শব্দ করে।

III.এর সুবিধাব্রাশ করা মোটর

1. গতি পরিবর্তন মসৃণ, প্রায় কোন কম্পন অনুভূত করা যাবে না.

2. নিম্ন তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং ভাল নির্ভরযোগ্যতা.

3. দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং বড় শুরু ঘূর্ণন সঁচারক বল.

4. সরল গঠন এবং উচ্চ নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা.

5. দাম কম, তাই এটি অনেক নির্মাতাদের দ্বারা নির্বাচিত হয়।

IVএর অসুবিধাব্রাশ করা মোটর

1. বড় ঘর্ষণ এবং বড় ক্ষতি

ব্রাশ করা মোটর ব্যবহার করার সময় অনেকেই এই ধরনের সমস্যার সম্মুখীন হয়েছেন, যেমন একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য মোটর ব্যবহার করার পরে, কার্বন ব্রাশগুলি পরিষ্কার করার জন্য মোটরটি খোলার প্রয়োজন হয়, যা সময়সাপেক্ষ এবং শ্রমসাধ্য এবং রক্ষণাবেক্ষণের মতো। একটি পারিবারিক পরিচ্ছন্নতা।

2. উচ্চ তাপ উত্পাদন এবং সংক্ষিপ্ত সেবা জীবন

ব্রাশ করা মোটরের গঠনের কারণে, ব্রাশ এবং কমিউটারের মধ্যে যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা অনেক বড়, যার ফলে মোটরের একটি বৃহৎ সামগ্রিক প্রতিরোধ হয়, যা তাপ প্রবণ হয় যখন স্থায়ী চুম্বক একটি তাপ-সংবেদনশীল উপাদান।তাপমাত্রা খুব বেশি হলে, চৌম্বকীয় ইস্পাত চুম্বকীয়করণ করবে, যা মোটর কর্মক্ষমতা হ্রাসের কারণ হবে, ব্রাশ করা মোটরের জীবনকালকে প্রভাবিত করবে।

3. কম দক্ষতা এবং ছোট আউটপুট শক্তি

ব্রাশ করা মোটরের অতিরিক্ত গরম হওয়ার সমস্যাটি মূলত এই কারণে যে কারেন্ট মোটরের অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের উপর কাজ করে, তাই বৈদ্যুতিক শক্তি মূলত তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত হয়।অতএব, আউটপুট শক্তি এবং ব্রাশড মোটরের দক্ষতা উভয়ই বেশি নয়।